みなさんこんにちは、営業の坂口です。
今回のクルマ紹介は、
そう、
ス イ フ ト 
でございます！
スズキのコンパクトカーでおなじみのスイフトですが、
実は日本以外にも、欧州、インドなど世界158の国・地域で販売されているんです。
2004年の発売以来、世界で累計約600万台も売れているグローバルなクルマなのですが、
それだけたくさんの国と地域で愛されるのには、やはり理由が存在します。
その理由と魅力について、
やや個人的な感想にもなりますが、ご紹介していこうと思います。
■ムダのない洗練されたデザインでかっこいいのに、いやらしくない
まずは外観について。
スイフトは個性的でスポーティーなデザインでありながら、
ゴテゴテとしたムダな装飾がなく、本当にすっきりとしていてかっこいい。
今回のモデルになってから、アウターリヤドアハンドルがリヤガラス後部に設置されたので、
2ドアクーペのような雰囲気もあり、よりスタイリッシュになりました。
それなのに、なんというか、かっこいいのに威張ってないというか。
スズキ車のデザイン全体にも言える（と思っている）ことですが、
個性的だけど、どなたにでもお選び頂きやすい、言わば「親切」なデザインだと感じています。
■豊富なバリエーションとMT車の設定
昨今MTの設定が少なくなる中、スイフトシリーズは変わらずMT車を展開し続けています。
そしてさらに、そのMT車にも衝突被害軽減装置（セーフティパッケージ）を設定しているという徹底ぶり！
CVTかMTかを選べる、というだけでもバリエーションの多さを感じますが、
グレードも広く展開しており、
HYBRID RS / RS t / RS （スポーティなRSシリーズ）
HYBRID SL / HYBRID SG （”フル”ハイブリッドシリーズ）
HYBRID ML / XL / XG （ノーマルなデザイン、マイルドハイブリッド有）
XGリミテッド（特別仕様車）
と9種類もあります。
全ての機種にMTの設定があるわけではありませんが、
他社に比べて勝っている点だと言ってもよいでしょう。
また、カラーによってガラッと雰囲気が変わるので、
同じスイフトでも全く違うクルマにできる楽しさがあります。
■充実した装備に対して、驚きのコストパフォーマンス
次に、魅力的な点はそのコストパフォーマンスです。
スイフトシリーズは、1200ccのコンパクトカーながら、
1,343,520円（税込）から展開しています。
それなら装備は貧弱なんじゃないの？と不安になることなかれ、
なんと全車標準装備が非常に充実しているのです。
・運転席シートヒーター
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・時間調整付フロント間欠ワイパー（ミスト付）
・リヤ間欠ワイパー＆ウォッシャー
・全面UVカット機能付きガラス
・スモークガラス（リヤドア、バックドア）
など、ちょっと書き出しただけでもこんなに。
標準でこれだけ装備されているので、
上位グレードやセーフティパッケージになると
さらに安全性能や快適装備が増えていくというわけです。
※写真はHYBRID RS セーフティパッケージ装着車・全方位モニター用カメラパッケージ装着車
そして内装もすごくいい。
一番ベーシックなグレードでも、マルチインフォメーションディスプレイ搭載でタコメーター付き。
これだけでもかっこいいのですが、
メーターからインパネに続く各所に丸のモチーフが採用されており、とても統一感があります。
そして、よりドライバーにフィットするように、
ナビやオーディオの取付け角度が5度ほど運転席側に傾けてあるのです。
シートについても、
グレードによって表皮やステッチに差はありますが、
ベーシックなグレードだからといってシートそのものの違いはありません。
そして実はスイフト、後ろのシートの座り心地が本当に良いんです。
通常、後ろのシートのほうがやや固めで平坦な感じがしますが、
スイフトはしっかりと厚みのあるシートでやわらかさもあり、まるで安っぽさはありません。
これが135万円から買えるのは、本当にコスパがいいと思いませんか？
■総じて、やはりスイフトすごい。
もちろん安全性能や燃費性能についても評価の高いスイフト。
直近ですと、平成29年度JNCAP自動車アセスメントの衝突安全性能評価において、
最高ランクの評価となる「ファイブスター賞」を受賞しました。
5MT／2WDで840kgという車両の軽さから、燃費性能も非常に高く、
お客様からも20km／L超えたよ～という声を多数頂いております。
実際、私の乗っているスイフトRS（ZC72Sの旧型ですが）は、
約20km／Lのカタログ値に対して18.3km／Lという燃費を出しています。
デザインが親切で秀逸、上品な雰囲気からスポーティなかっこよさまで揃い、
コスパも良く、安全性能や燃費性能についても信頼できる。
いや、ほんとに、スイフトすごい。
ここまでの長文を読んで頂いたあなたは、
すでにスイフトに興味が沸いてきたのではありませんか？
そう鈴菌の感染者ですね…！
ぜひ一度実物を見に、乗りに来てください。
きっと、ご満足頂けると思います。
以上、スタッフによるパッション迸るクルマ紹介でした！
乗り心地はどうでしたか？
前の型に比べると、とっても静かになった！
たしかに、静音性がすごく上がりましたよね！
そうですね、MTの取り回しが明らかに違うし、ギアの入りもしっくりきていい感じ♪
そうですね…今後の展開に期待しましょう！
