みなさまこんにちは
内容ひっぱって申し訳ございません
最終回となります。
さてさて、外販価値減価（修復歴一歩手前）
確定し、８０，０００円の損失を被弾確定なんですが
目をつぶって自分の車なので堪忍したいところ・・・・
というわけにいかないのが査定士としての
運命なんですよ～
ということでトランクフロアを見ていきます
トランク内部をめくってみてみます。
前回、エンドパネルが交換されてるとお伝えしましたが、
ここでも確認致します。
エンドパネルと、トランクフロアの間のシーラーが明らかに生産時機械で塗布
されたものではなく後で塗布された上に塗装がされてるので
間違いないようです。
で、肝心のトランクフロアですが、ここは、交換もしくは
修理されていると修復歴Aつまり大したことはないが事故車となります。
残念ながら、トランクフロアも修正
されてる模様です。
ここで事故Aランク決定です。
つぎ、その上のランクでないか確認致します。
その前に疑問に思われたと思いますが、
上の見方だとトランクに満載荷物積んでたら見れない
ので下取り査定とかの時どうしてるの？？？
これから上のランク見る際にも見れる場所があります。
査定してる人が車の下にはいつくばって覗き込んでるのが
このあたりを見てるわけです。
ここでも、エンドパネルが交換済みと
トランクフロア鈑金が分かります。
プラス上のランクを見るには、リアサイドメンバー
(写真の長ぼそいいわゆるフレーム部分）が交換されてないか
をみるのですが、写真の通りメンバー自体は新車そのままでした
セーフです。
事故自体もある程度知ってるのででここまでとしますが、
下回りのみならず、天井部分も確認しております。
リアゲートが突きあげてる可能性も考えなければなりません。
で結果として、
修復歴Aランク
事故落ち金額は
１２６，０００円
※７月現在の基本査定額とみなす修理費用等を基に
査定協会基準に準じて計算しており、
あくまで今月下取りしたと仮定した金額です
このように事故車を知らずに買っちゃうと、
売る時安くなっちゃう。
Bランク以上だといろいろ走行上問題出てくる
等のデメリットがあります。
ただ、
ちょっと前にもお伝えしましたが、
ランクA程度でしたら私の車同様走行に問題ないものがほとんどです。
乗りつぶすし、気にしないとおっしゃる方は、
安く買えるのでこういう訳有車選ぶのも一つの手
ですね～
私の場合来年下取り予定なので126,000円丸損です。
ぶつけられない運転、怪しい動きの車には近づかない
等々の運転心掛けないといけませんね
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初夏のさわやかな日がまちどうしいですね。
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