お店ブログ

 

 

 

スズキ西脇店のムラジです

 

 

 

西脇店にも少し？春がやってきました。

 

 

 

ショールームに彩りがプラスされました。

 

 

 

 

さて

 

今回は

 

スズキ車のボディカラー 今回はホワイト編です！！

 

 

 

 

ピュアホワイトパール

 

 

すごくシンプルなネーミングですが

 

スズキ車では定番の白色ですね。

 

 

軽自動車から小型車まで幅広い車種で

 

採用されています。

 

 

 

 

 

 

アークティックホワイトパール

 

 

 

こちらはインドで生産されている車に

 

採用されているカラーです。

 

 

一緒じゃないの？と思われるかもですが

 

比べてみると、全く違う白色なんです。

 

 

フロンクス

ジムニーノマド

e VITARA

 

で採用されていますね

 

 

 

 

 

 

ホワイト

 

１番シンプルな白色です。

 

 

エブリィやキャリィなど

 

商用車で多く採用されています。

 

パールやメタリックが入らない

 

ソリッドな白色ですね。

 

 

 

当店にはカラーサンプルがあるので

 

気になる方はお声がけください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スズキ西脇店のムラジです

 

 

 

 

2月21日、22日の2日間限定で

 

 

eビターラが来ていたわけですが

 

ムラジが気になっているあれこれを

 

見てみました。

 

 

 

 

エアコン操作はタッチパネルだけなのか

 

 

ディスプレイ上でエアコン操作が可能ですが・・・

 

物理スイッチでも操作が可能です！

 

 

 

運転中なども視線をそらさずに

 

直感的に操作ができますね

 

 

 

 

 

 

プレミアムサウンドシステムってどうなの？

 

 

 

Zグレードに搭載されている装備ですが

 

良質なサウンドが楽しめます。

 

↓ラゲッジスペースにサブウーハーを積んでおり

 

迫力のある音を楽しめます。

 

 

 

さらに

 

 

オーディオチューンもできるので

 

・高音を際立たせたい

・重低音を効かせたい

 

などなど

 

自分好みの車内空間に仕上げることができます。

 

 

 

 

実際に音楽を聴いてみましたが

 

静かな車内とも相まって、音に包み込まれます。

 

重低音に関しては心地よい感じの低音でしたので

 

突き上げるような、パンチのある重低音が好きな方は

 

少し物足りないかなと感じます。

あくまでもムラジの感想です。

 

 

 

 

アンビエントライト

 

 

ドアトリムやセンターコンソールを優しく照らす

間接照明は色が変えられます。

 

 

 

などなど、気分を上げるためにも必要ではないでしょうか。

 

間接照明があるだけで車内の雰囲気がガラッと変わりますね。

 

 

 

 

 

ソフトパッド

 

 

eビターラのインパネやドアトリムに採用されている↑

茶色の部分・・・

 

ソフトパッドになっています。

 

触ると少し柔らかいんです。

 

手が触れる部分の質感を変えることで

 

高級感や質感の良さが向上します。

 

 

 

 

 

ガラスルーフ

 

 

意外と開放感がありました。

 

日差しが強い時は暑いかもしれないので

 

閉めることも可能ですよ！

 

 

 

 

 

充電中の様子・・・

緑のランプが点灯します。

 

 

 

ちなみに

 

 

 

運転席側が普通充電ポート

 

助手席側が急速充電ポート

 

 

 

 

もう西脇にはビターラは置いていないですが

 

気になる方はお声がけくださいね。

 

見たかったのに、という方もいらっしゃいますよね。

 

 

 

 

各店舗に1台、試乗車を配備してくれませんか。お願いします笑

ムラジの願いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２月２１日(土)

２２日(日)

 

 

 

 

e VITARA　来ます。

 

 

 

 

 

 

そもそも

 

VITARA(ビターラ)って？

 

 

話すと長くなるので短くまとめると

 

 

「エスクード」の海外名 です。

 

 

はい。

 

 

日本では以前に「エスクード」という車を販売していましたが

 

海外では昔から「ビターラ」という名前で活躍しているんです。

 

 

なので

 

 

エスクードの電気自動車

 

 

ということになります。

 

 

 

エスクードについて沢山語りたいのですが

 

またの機会に

 

 

 

 

電気自動車である以外の

 

ムラジの押しポイント↓

 

 

 

プレミアムサウンドシステム

良質なサウンドが

静かな車内でよりよくなることでしょう。

 

 

 

 

アンビエントライト

 

自分で色を選択できます。

 

 

 

 

ガラスルーフ

 

 

 

 

 

グレード別設定となります。

 

詳しくは当店まで。

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは

 

サムネイルにもありますように（？）

西脇店では数年に１度レベルの雪が

降ったそうです。。

（西脇歴・大ベテランのヤマモトさん談）

 

 

朝からスタッフたちで、店舗周辺の

雪かきを頑張りました

 

 

 

 

今日の主人公・雪だるま君

 

雪かきの勲章ですね

 

 

どことなく、シュールな

吸い込まれそうな瞳を

していますね

 

 

それは、さておき

店舗では、まだまだ引き続き

限定車～花鳥風月～

 

 

 

実施中です♡

 

 

 

たくさんの、ご来店お待ちしております。

 

 

 

 

 

スズキ西脇店のムラジです

 

 

 

 

 

いきなりですが問題です。

 

 

 

 

 

 

どちらの写真がNEWキャリィの内装でしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

正解は2枚目です。

 

 

 

 

 

 

どこが変わったの？

同じやん！

 

と思うかもしれませんが・・・

 

 

 

 

 

内装の大きな変更点はこちら

 

 

・速度メーターのディスプレイ化

・ペン立ての大型化

・8インチナビ対応のガーニッシュ

・スマホが置けるセンタートレー

・紙パックが入るドリンクホルダー

 

 

その他にも

 

 

内装色が暗くなった！

です。

 

 

元々ライトグレーの内装ですが

 

内装色のトーンを落とし

 

全体的に引き締まりました。

 

 

 

 

 

ムラジが個人的に

 

おっ！と思った点は

 

 

ヘッドライト点灯時のマークが点くようになった

(意外と今までなかったんです)

 

 

それと

 

 

 

MT車の場合の、リバース時のRマーク点灯

(これも今までなかったんです)

 

 

 

 

そんな色々と進化を遂げた

 

NEWキャリィ試乗できます！

 

 

 

 

なんとなんと

 

今週末はフェア開催です。

 

ご来店お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

スズキに西脇店のムラジです

 

 

 

さて

 

スズキ車を愛用いただいている方も

 

スズキ車に乗ろうかなとお考えの方も

 

 

 

小・少・軽・短・美

 

ってご存じですか？

 

 

 

 

スズキの行動理念でありまして

 

車づくりにおいて

 

 

小さく

少なく

軽く

短く

美しく

 

を目指し、これらを略したものです。

 

 

 

コンパクトな車が多いスズキですが

 

スズキの車のほとんどは全長4メートル未満なんです。

(e ビターラ ランディ除く)

 

 

4メートル未満のメリットって？

 

 

 

 

そう

 

 

 

 

フェリーの運賃が安い。

(あくまでもムラジの意見です)

 

 

フェリーに車を乗せる場合

 

 

「3メートル未満」

「4メートル未満」

「5メートル未満」

 

など

 

車体の長さで金額が変わるんです。

 

なので4メートル未満の車だと

 

少し安く乗せられるんです

 

 

フェリーに車を載せて日本全国駆け巡るムラジには

 

すごく助かってるんです。

 

 

 

 

この話は置いといて

 

本題に戻りましょう。

 

 

 

「小」

コンパクトにまとめることで

効率アップにつながる。

 

「少」

ムダを省き、必要な部分に

資源を配分する。

 

「軽」

効率アップのために

スリム化を図る。

 

「短」

車体の長さを短くする。

実行などをスピードアップする意味もあります。

 

「美」

車体の美しさや

すべての活動がお客様のためにある

 

 

という意味が込められています。

 

 

 

 

 

スズキ車それぞれにも

 

この思いが込められています。

 

 

 

 

特にフロンクスでは

 

コンパクトな車の中に

 

デザイン美が詰め込まれており

 

デザイナーさんの努力が垣間見られます。

 

 

 

 

 

ホームページでは

 

デザインに関する動画が見られるので

 

ぜひ確認してみてくださいね。

 

 

 

 

 

 

 

スズキ西脇店のムラジです

 

ジムニーノマドの注文が再開されました。

 

 

さて

 

 

フジモトさんが「ムラジのつぶやき」ってどう？（笑）

 

とアドバイスをいただいたので

 

これからムラジが語るシリーズは

 

「ムラジのつぶやき」とさせていただきますね。

(勝手にしろと思う方もいると思いますが笑)

 

 

 

 

 

 

はい。

 

 

 

ノマドって

 

ドアが増えて長くなっただけ？

 

と思われることが多いですが

(実際にそうなんですが・・・)

 

 

 

 

ジムニーノマドも

 

スズキのポリシーでもある

 

小・少・軽・短・美

 

を大切にするため

 

小さいところにこだわっているんです。

 

 

 

2ドアジムニーシリーズと比べると

 

全長はドアが増えた分、長くなっています。

 

ですが全長は4000mm未満に抑えています。

 

大きく見えますが意外とコンパクトなんです。

 

 

 

 

①フロントドア

 

 

2ドアのジムニーと比べて

 

フロントドアの長さが短くなっています。

 

(比べるとフロントドアの面積が小さくなっています。)

 

これは後ろに扉を設けるため、かつ

 

全長を抑えるためですね。

 

 

全長が伸びてしまうと

 

取り回しの良さに欠けてしまったり

 

重量が増えて悪路走行性が落ちてしまったり。

 

ジムニーとしての良さがなくなってしまうんです。

 

 

 

 

 

②ドアノブの位置

 

 

本当に小さいことですが・・・

 

ドアノブの位置が2ドア車に比べて

 

少し高い位置に付いているんです

 

(わかりますでしょうか笑)

 

フロントから後ろまで続いている

ボディラインを基準に比較すると分かりやすいですかね。

 

 

 

これは、後ろのオーバーフェンダーに

 

干渉しないようにするため。

 

その他にも

 

2ドア車に比べて手をかけやすいように

 

改良もされているんだとか。

 

 

 

その他にも

 

色々と改良がされています。

 

 

 

ドアが増えただけではないノマド。

 

長さが長くなっただけではないノマド。

 

注文受付が再開したノマド。

 

 

 

★抽選申し込みは

本日１月３０日（金）～２月２８日（土）１８：００

までとなります！

（※３月１日以降のお申込み受付方法に関しては現在未定です）

 

 

 

 

ご来店お待ちしています。

 

 

 

 

みなさま、こんにちは！

 

タイトルにあります通り、、

 

Jimny　NOMADE

 

 

本日より、抽選申込みを

開始いたしました

 

 

★抽選申し込みは

本日１月３０日（金）～２月２８日（土）１８：００

までとなります！

（※３月１日以降のお申込み受付方法に関しては現在未定です）

 

 

コチラに関してはむらじも

ワクワクでございました（笑）

また、お車の魅力をより詳しくご説明

させていただける、通称

『ム　ラ　ジ　の　つ　ぶ　や　き　』

BlogもＵＰされるかと思いますので、

お楽しみください♪

 

 

 

本日まで、ジムニーノマドに関する

お問い合わせを多くの方にいただき、

大変恐縮ながらお待たせいたしました。

 

 

ご注文方法における、詳細は

店頭にてスタッフがご説明

させていただきますので、ぜひ

たくさんのご来店を

お待ちしております。

 

 

 

 

 

本日NEWキャリィが発売しました！

 

 

 

 

 

 

当店にも試乗車が来る予定なので

 

ブログでお知らせできたらと思います。

 

 

 

さて

 

 

(詳しくは画像をクリック！)

 

 

大阪オートメッセが

 

開催されますね。

 

 

ホームページより写真を見ると

 

クロスビーが

 

ジムニーノマドが

 

エブリィワゴンが

 

 

 

 

その他車種も・・・

 

より冒険に出たくなる装いで

 

展示されます！

 

 

実際に見て見たいですね。

 

 

本日発売の

 

キャリィ・スーパーキャリィも

 

個性的になって展示されます！

 

 

 

 

 

さて

 

先日一部改良が行われたワゴンRですが

 

ブログは読んでいただけたでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

今回は

 

ワゴンRの歴史を振り返ってみましょう。

 

 

 

 

 

 

1993年　初代

 

「背の高い軽自動車を確立した新しい軽」

 

CMでは「クルマより楽しいクルマ」の

キャッチコピーで登場しました。

 

 

これが出たときは画期的な軽自動車だったのでしょう

 

 

そうそう、この世代の時にRRが出たんだっけ。

1998年に特別使用車として登場。

 

ターボエンジン搭載とエアロパーツ装着

 

この先に登場するスティングレーにつながります。

 

 

「RR復活してくれないかな」と思っているムラジです。

 

 

 

 

 

 

1998年　2代目

 

 

「世の中どんどんワゴンR」

 

確かCMのキャッチコピーでした。

 

 

 

この時に軽自動車規格が変わりまして

 

ボディサイズが大きくなりました。

 

初代のデザインテイストを受け継ぎつつも

 

ボディに厚みが増し、安心感を表現しました。

 

 

 

 

 

 

 

2003年　3代目

 

車の土台、プラットホームを一新し

 

乗り心地、静粛性、走行性能が大幅に上がりました。

 

そして

 

ルーフを長くして室内空間が大きく広がったのも

 

この世代の特徴ですね。

 

 

 

 

この世代からスティングレーが登場しましたね。

横一文字のヘッドライトと

エアロパーツが特徴のスティングレーも好評でした。

 

 

この世代のCMで

2台のワゴンRが並んで走るシーンがあるのですが

ムラジはそれが印象に残っています。

 

 

 

 

 

 

 

2008年　4代目

(挑戦するNO.1。のキャッチコピーで登場)

 

 

この型になって少し印象が変わり

スタイリッシュになりました。

 

(ムラジ個人的にこの型のデザインが1番好きです)

 

 

・サイドまで回り込むような造形のヘッドライト

・リヤにかけての、のびやかなルーフ形状　などなど

 

 

今までのTHE箱型からイメージが変わりましたね。

 

こちらがスティングレー

 

 

 

2008年度グッドデザイン賞

2009年次 RJCカーオブザイヤー

 

に選ばれた車でもあります。

 

 

 

 

ちなみに・・・

この代からインパネシフトに変更しましたね。

 

 

 

 

 

で、もう１つ

 

2009年に「ロングデザイン賞」も

 

受賞しています

 

 

この賞ですが、2008年度にジムニーが受賞しており

 

スズキ車では2年連続の

 

「ロングライフデザイン賞」受賞となっています

 

 

 

 

長く愛されるデザインって良いですよね。

 

 

 

 

長くなりそうな予感しかしないので

 

ここからチャチャっと紹介しまね。

 

 

 

 

 

 

 

2012年 5代目

 

このモデルから「エネチャージ」が搭載されました。

 

・軽量化

・低燃費化

・エコクール

 

など先進技術が搭載され

 

軽ワゴン低燃費NO.1を目指しました。

 

 

当時中学生だったムラジは

当時のCMをよく覚えています。

 

 

 

 

 

 

2017年　6代目

 

 

 

 

マイルドハイブリッド搭載のこちらのモデル。

 

デザインは少し変わっていますが

 

今日のNEWワゴンRに引き継がれています。

 

 

 

この型が出た当時・・・

 

・ワゴンRのライトが２段の横目になったぁ！

 

・スティングレーが縦型ヘッドライト！？

 

・なんだか初代の面影を感じる！？

 

 

と驚いたことを覚えています。

 

 

 

 

 

2025年　改良

 

 

スタンダードの完成形となりました。

 

 

 

 

さて

 

 

 

 

こんな歴史が長いワゴンRですが

 

スズキ株式会社「四輪公式チャンネル」YouTubeで

 

「ワゴンR歴代開発者対談インタビュー」が

 

公開されています！！！

 

「四輪公式チャンネル」へは画像クリック！

 

 

それぞれの開発者の思いやワゴンRのあるべき姿など

 

貴重な話が聞けますよ

 

 

 

 

また

 

スズキ歴史館に初代ワゴンRが飾ってあるので

 

もし行かれる方は見てくださいね。

 

 

 

 

 

 

ワゴンRの過去ブログはこちらから↓

 

 

「ワゴンRを愛する人が書くブログ」

 

 

 

 

当店にもNEWワゴンRが来ます。

 

 

ぜひ見に来てくださいね。