試乗のご感想

みなさん暑い日が続きますね

今日はスズキでも今一番人気スペーシアの

ご試乗ご感想をＨさまより頂きましたのでご紹介させて頂きます

お乗り頂き初めに頂いた事は「とても静かだね」との事

スズキ車のほとんどは軽自動車も含めＨＹＢＲＩＤ仕様で

アイドリングストップ後のエンジン再始動はほとんどしないのですが

走行中も凄く「静か」と好評でした

そして「広い」

天井が高いだけで全然違うね

と今お乗りの車と比べてビックリして頂けました

また絶対にスライドドアでないといけない理由はないのだが

どうせなら次ぎはスライドドアの車が良いな～との事

Ｈさま貴重なお時間とご感想誠に有難うございました

ＳＵＶ×ＷＡＧＯＮ

クロスビーご試乗いただきました

１．０Ｌとは思えないほどキビキビ走る。

後退時ブレーキサポートが安心。

ラゲッジフロアが汚れを拭き取りやすい素材なので、汚れたもの、濡れたものでも気にせず載せられそう。

ラゲッジアンダーボックスにたくさん収納できる所がいい。

と

ご感想いただきました

ありがとうございました

当店には色々なカラーのクロスビー展示中です。

みなさまのご来店お待ちしております

（株）スズキ自販関西　アリーナ福重

福岡市西区福重２－５－３

ＴＥＬ　０９２－８９１－８６６６

１０：００～１８：００

定休日　毎週水曜日、第２火曜日

今回はＡ様にスイフト　ＨＹＢＲＩＤ　ＲＳ

にご試乗頂きました

とてもスムーズな加速、速度域の高い場所での走行安定性

しっかりとした足回りからくるコーナリング性能

走りに関しての基本的な性能の高さが

乗ってみて分かりましたと、

お褒めの言葉を頂きました

是非皆様も一度スイフトに

ご試乗してみてくださいね

ご来店お待ちしております

先日ジムニーシエラをご試乗していただきましたＳ様より

感想をお伺いしましたのでご紹介致します。

ジムニーシエラ　ＪＣ

ジムニー（６６０ＣＣ）と比べて

排気量が大きい分、加速時はストレスなく走行できました。

車体の揺れが気になっていたが問題なかったです！

当店には、ジムニー　ＸＣ　試乗車もございます。

ジムニーライフを始めてみてはいかがでしょうか

皆様こんにちは！いつもスズキアリーナ倉敷西のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！

今年１月にフルモデルチェンジをした新型ハスラーですが、

半年経った今でもその話題性が薄れることがありません！

今回も新型ハスラーをご試乗いただいた方からご感想をいただきました！

Ｈ様は今まで軽自動車を乗られたことが無いらしく、

初めての軽自動車の運転に緊張しながらも楽しそうに乗ってくださいました！

まず、車に乗り込んだときにシートの柔らかさに言及してくださいました。

走行中の多少の揺れでもふんわりとした座り心地で

疲れにくそうなのがポイントです！

シートヒーターもついているので冬場の運転も安心！

そんなハスラーに乗って運転していたＨ様が、ご試乗後

「町乗りとして乗るには充分！」と仰ってくださいました。

加速がスムーズで運転にストレスがないとのこと。

道路をスイスイ走れるととても気持ち良いですよね！

よく「軽自動＝あまり走らない」というイメージをもたれている方も

いらっしゃいますが、そんな方にこそ是非とも新型ハスラーを試乗していただきたいです！

試乗はお電話でもホームページからでもご予約を承っておりますので

是非是非お気軽にお申し付けくださいませ！

Ｈ様、この度は試乗のご感想のご提供、誠にありがとうございます！

ハスラー　ＨＹＢＲＩＤ　Ｘターボ　２ＷＤご試乗いただきました。

現在平成２３年式のワゴンＲにお乗りいただいています。（ターボエンジンなし）

『加速の感じがターボが効きだしてからグッと伸びるのではなく、走り始めから力強く加速する。』

『走行中の外の音が、今乗っている車に比べて静かに感じる』

『インパネ周りがお洒落』

『運転席からボンネットの先が見えるので運転しやすい。』

などなど高評価いただきました。

車の進歩って早いですね～と驚かれていました。

次のお車は現在検討中との事ですが、またのご来店お待ちしておりますね。

ジムニーの試乗のご感想をお伺いしました。

現在、ダイハツのタントから乗り換え検討中で、

ジムニーのスタイルが良いのと、納期が１年以上かかると聞いたので、

今乗っているタントも４年目になったので見に来ました。

運転席に座ってまず驚いたのは、今乗っているタントより大きな車に乗っている感じがしました。

いざ乗ってみても静かで、乗り心地も悪くなかった。燃費が悪いのが気にはなるが、検討車種は入れたいと思いました。

クルーズ試し隊様に

新型ハスラーご試乗の感想を頂きました

新型ハスラーのターボモデルに着いている

『アダプティブクルーズコントロール』

を試してみました。

今乗っている他社Ａ車の

クルーズコントロールと比較して、

アクセルワーク・ブレーキワーク

がソフトで、Ａ車のような唐突感がありません。

クルーズコントロールが

０Ｋｍ/ｈまで追従するので、

従来のクルーズコントロールに比べて、

とても使いやすくなっていると思います！

クルーズ試し隊様、

たくさんのご感想有難うございました

ターボ車には、

前の車との車間を保ちながら、

自動的に加速・減速してくれる、

アダプティブクルーズコントロール(ＡＣＣ)が装備！

高速道路などでの長距離運転には

運転操作の負担を軽減してくれます

当店の試乗車は

ＨＹＢＲＩＤ　Ｘターボ

２ＷＤ・ＣＶＴ

バーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン

ご試乗予約は！↓click

ハスラーターボ試乗♪

ご試乗お待ちしてます