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ついに、ついに出ました！

新型アルト、本日発表です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

少しずつの情報しか出せないもどかしさとこれでおさらばです。

 

頑張って新型アルトの魅力が伝わるポップを作るために、あーでもないこーでもないとめちゃくちゃ画像並び替えしました(;・∀・)

最近なにわのポップでお馴染み（にしたい）のこけしの出る幕がなくて危機感を感じております(笑)

今回のアルトの魅力を少し紹介させて頂きます(*´Д｀)

 

①世代を超えて親しみやすく愛着のあるデザイン

小さな車体でも安心感のある立体的な断面のエクステリア、デニム調のシートや楕円形をモチーフにしたデザイン配置によって親しみやすさを演出。

②広くなった室内空間と、見やすくて使いやすい初採用のディスプレイオーディオ

全高を前アルトから50mm、室内高を45mm拡大し、ゆとりのあるヘッドクリアランスを確保、フロントドア開口高も20mm拡大。

バックカメラや全方位カメラに対応した7インチのディスプレイオーディオをメーカーオプションとして新たに採用し、AppleCarplay、AndroidoAuto等のスマートフォン連携機能によりナビアプリや音楽アプリを車内で使用可能。

③予防安全技術「スズキセーフティサポート」をはじめとした、充実の先進安全性能

夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」や、後退時ブレーキサポート等、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグを含む6エアバッグを全車標準装備とし、衝突安全性能を向上。

運転に必要な情報を見やすく表示するカラー表示のヘッドアップディスプレイを採用し、ドライバーの視線移動や焦点調節の負担を減らし、より安全運転をサポート。

④低燃費を実現するさまざまな技術を搭載

優れた燃費と軽快な走りを実現したR06D型エンジンと、マイルドははハイブリッドを採用し、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Ｌを達成（HYBRID X、HYBRID S 2WD車）、マイルドハイブリッド（2WD車）は、軽自動車で唯一、エコカー減税の免税対象。

全車、徹底的に効率を高めたCVTを採用し、副変速機能を廃止し軽量化を図りながら、広い変速比幅でスムーズな加速と低燃費を実現。

⑤より快適な室内空間を目指し、徹底的に乗り心地、快適性を追求

ボディー剛性を向上させ、サスペンションのバネ定数やショックアブソーバーの減衰力を変更することで乗り心地を向上、さらにルーフパネルとルーフメンバーの接合部に、減衰性の高いマスチックシーラーを採用し、こもり音や雨音を低減。

その他様々な防音、防振技術を採用することで、静粛性の高い室内空間を実現。

 

…という感じでつらつらと書きなぐってしまいましたが、実際にカタログを手に取って新型アルトの魅力をご覧頂きたいです(=ﾟωﾟ)ﾉ

まだ実際のお車がお店にはございませんがいずれは見て頂けるようになると思いますので、その際はご案内させて頂きます！(｀･ω･´)