皆様こんにちは。営業の山下です。
今回は、ジムニーを先日ご納車したＭ様より、１か月点検でご来店の際にお話を伺いましたので、こちらで紹介いたします。
Ｍ様はハスラーからお乗り換えいただきました。
山下
ご注文いただいたのが２０１８年７月、ご納車できたのが２０１９年６月ということで、大変お待たせして申し訳ございませんでした。ジムニーは楽しんでいただけていますか？
Ｍ様
はい。早速遠出もしましたよ！
待ってる間も待ち遠しくて、オプションカタログをずっと眺める日々で。気づけば当初より付属品がかなり増えましたね（笑）楽しみに待たせてもらいました。
山下
はい、お待ちいただいている間にも、何度かご相談をさせていただいて、付属品を選んでいただき、Ｍ様にぴったりのお車になったと思います。
まず、今回あえてＭＴ車を選んだ経緯を教えていただいてもよろしいですか。
Ｍ様
そうですね。今回のジムニーは約２０年ぶりのＭＴです。２０年前、既に周りはほとんどＡＴ車に乗っていたけど、私は粘ってずっとＭＴに乗っていたほうでした。
山下
そうだったんですね。
Ｍ様
で、今回ジムニーに乗り換えるにあたってＭＴを選んだ理由の１つ目が、昨今話題のアクセル・ブレーキ踏み間違い事故の可能性が減ると考えたからなんですね。
山下
なるほど。クラッチを踏むと動力が伝わらないというＭＴの構造上、踏み間違いによる事故の可能性はかなり減りますね。
Ｍ様
そうなんです。あと、変な運転操作をしてしまっても、エンストしちゃうから車が動かないし、安全なのではと考えたんです。というより、夫婦で話し合って、ＭＴ車が運転できないくらいに体が悪くなったり、認知機能が衰えてきたら、もう免許は返納して、運転の辞めどきだろうと考えたんです。
山下
衝突被害軽減ブレーキなど、安全装置も昨今は増えてきていますが、それありきではなく、きちんとご自身、ご家族で安全運転を考えるという意識が素晴らしいですね。
Ｍ様
あとは、ジムニーは軽自動車の中でも重量があるので、ＡＴの試乗車に乗った時、「もっと軽快感があればなあ」と思ったんですよね。
山下
そうですね。私もＭＴに抵抗ない方なら、ＭＴをオススメしてます。ジムニーはＭＴのほうがもっと楽しめると思いますよ。
そして、２０年ぶりのＭＴはどうですか。慣れましたか。
Ｍ様
最初試乗させてもらったときにはおっかなびっくりでした。試乗コースにある踏切の一時停止でエンストしないかなあとか（笑） 実際に乗り始めたら１週間でおおよそ慣れました。まだたまにギクシャクすることもありますけどね。
山下
少しずつ慣れていただいたみたいですね。
実際にご自身の車として乗っていく中で、どんなことを感じましたか。
Ｍ様
ＭＴだといい意味で運転に緊張感が出ていいですね。
ギア操作も頭で考えてギアを選ぶようになるし、物理的に片手運転ができないので、運転中に携帯を操作したりとかは絶対できないし。前より運転に集中するようになったなと思います。乗り換えてから、ＡＴ車ってすごく楽で、運転に余裕ができて、でも反面、運転が散漫になっていたのかも、と感じます。
山下
私も今時珍しいＭＴ車に乗っていますが、ギア操作のために、知らず知らずのうちに先読みの運転をしている気がしていて、それが結局安全につながるのかもしれないですね。
Ｍ様
また、ＭＴは運転する楽しさがあるのがいいですね。車を操っている感。道路状況に合わせてギアを選んで、時々ギアを上げすぎたり下げすぎたり失敗するけど、それも楽しいです。通勤も遠出も楽しんでいます。燃費も運転でがらっと変わって面白いですね。
山下
２０年ぶりのＭＴということで、かなり思い切った決断で長い間お待ちいただきましたが、楽しんでいただけているようでうれしいです。お話ありがとうございました！
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昨今かなり減ってしまったＭＴ車ですが、ＭＴならではの良さを楽しんでいただいているようです。
他のメーカーさんだとＭＴの設定がほとんどないことも珍しくありませんが、スズキにはまだまだＭＴを選べる車種をたくさんご用意しております。
是非次の車を選ぶ際には、ＭＴ車も候補に入れてみてはいかがでしょうか。
山下
